دهدشت نیوز

پرسودترین معامله، تجارت غیر قانونی کالاست و این کالا ها در جاده های کشور توسط خودرو سوارهای موسوم به شوتی، که   از پیچ و خم جاده هراسی ندارند و از جریمه شدن توسط پلیس ترس ندارند، عمدتا شبانه و بلافاصله پس از بارگیری، به سمت مقاصد ، بدون استراحت کافی و با سرعت بالا جابجا می شود.

البته در سال های اخیر، قاچاق خودروهای شوتی، محدود به اجناس خارجی نبوده، بلکه در مرزهای شرقی کشور، ورود اتباع خارجی و ورود غیر قانونی آنها به کشور ماموریتی بوده که در مقابلش، پول های هنگفتی به جیب میزنند.

متاسفانه دستمزدهای چند میلیونی برای حمل بار و انسان قاچاق توسط این خودروها موجب رونق گرفتن این شغل در میان جوانان شده  و با تردد این ارابه های مرگ در جاده های کهگیلویه و بویراحمد، امنیت روانی وجانی رانندگان و ساکنان حاشیه جاده های سالهاست به خطر افتاده است.

کهگیلویه وبویراحمد به دلیل قرار گرفتن در مسیر ترانزینی شمال به جنوب کشور و همسایگی با پنج استان مهم از جمله اصفهان، شیراز، چهارمحال و بختیاری، بوشهر و خوزستان امروز مسیری مناسب برای یکه تازی شوتی سواران است.

افزایش فوتی های ۷ ماهه گذشته به اذعان معاون عمرانی استان کهگیلویه و بویراحمد کار را به جایی رسانده که افزایش این آمار نسبت به سال گذشته تغییر چشمگیری داشته و خطاب به پلیس گفت: پلیس راه باید دوربین های سیار و ثابت خود را افزایش دهد تا شاهد برخورد های بیشتر با خودروهای شوتی باشیم.

 مسیر‌های یاسوج- اصفهان، یاسوج – بابامیدان فارس، تنگ سرخ – یاسوج و تمامی مسیر‌های استان به جاده‌های امن و بدون دردسر خودرو‌های شوتی مبدل شده تا با سرعت بالا و عدم پیروی از قوانین راهنمایی و رانندگی  که به فرهنگی در نزد رانندگان شوتی تبدیل شده و با مخدوش کردن پلاک خودرو جان مردم استان را به خطر بیندازند.

پلیس از تمام اختیاراتش برای متوقف کردنشان استفاده می کند و حالا جاده ها به میدانی جهت زورآزمایی پلیس و شوتی ها تبدیل شده است. البته این جدال قربانیان بی گناه دیگری هم دارد؛ مردم عادی که در جاده های استان در حال تردد هستند و هر چند یک بار به صورت دلخراشی زیر چرخ های ماشین های شوتی له می شوند.

شوتی سواران پیوسته در اضطراب رویارویی با پلیس مبارزه با قاچاق کالا و در معرض خطر بروز حوادث جاده ای وحشتناک است و همین شرایط باعث ایجاد دلهره و وحشت در دل مردم و بروز حوادث دردناک و فاجعه باری شده به نحوی که مردم در حال تردد در جاده های این استان همواره کابوس شوتی ها را به همراه دارند.

هر چند عمده‌ترین دلیل گرایش به این مدل جابجایی کالای قاچاق ریشه در بیکاری دارد، اما درآمد بالای ناشی از این کار سبب‌شده اقبال زیادی برای گرایش به شوتی سواری وجود داشته باشد و با وجود آسیب‌های بسیاری که از این ناحیه متوجه استان می‌شود، این پرسش مطرح است که چرا اراده‌ای برای متوقف کردن این چرخه وجود ندارد؟ و باید این امکان بوجود بیاید تا به بهترین شکل ممکن پلیس سدی در برابر قاچاق و همچنین ایمن سازی جاده های کهگیلویه و بویراحمد در دستور کار مسئولان باشد.صبح زاگرس